XLB-350x350x1柱式壓力機(jī)的工作原理

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本產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)HG/T3034-1999

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本說明書詳細(xì)介紹了XLB-350x350x1柱式壓力機(jī)的工作原理、技術(shù)參數(shù)、機(jī)器各部名稱、主要功能、故障解除等。

本設(shè)備的操作人員和管理人員必須閱讀了解本說明書，以便正確、順利地操作本機(jī)。

1. 第一章 功能概述

2. 第二章 技術(shù)參數(shù)

3. 第三章 機(jī)器各部組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

4. 第四章 液壓原理

5. 第五章 電氣原理

6. 第六章 機(jī)器安裝

7. 第七章 機(jī)器的調(diào)整與操作

8. 第八章 機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)

9. 第九章 故障及解決方法

10. 第十章 裝箱單

一、功能概述

XLB-D350x350x1壓力機(jī)是我公司采用的柱式壓力機(jī)，是綜合國內(nèi)外柱式壓力機(jī)特點(diǎn)重新研制的新機(jī)型。它具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本機(jī)也可以作為普通的液控壓力機(jī)械用。

本機(jī)采用柱式結(jié)構(gòu)，該機(jī)型結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，并且便于維護(hù)。

本機(jī)控制采用手動控制，自動計(jì)時(shí)，并采用自動報(bào)警系統(tǒng)，擁有自動補(bǔ)壓功能，壓力時(shí)間可調(diào)，操作簡便，安全可靠。

二、機(jī)器各部分組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

本機(jī)主要由主機(jī)部分、液壓控制部分、電器控制部等構(gòu)成。采用框板結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀。

（1）、主機(jī)部分包括立柱、油缸、柱塞、工作臺、密封結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向裝置、上橫梁及鎖緊螺母等結(jié)構(gòu)，設(shè)備強(qiáng)度高，安全性高，柱塞動作穩(wěn)定。

（2）、液壓控制部分由油箱、供油裝置、調(diào)節(jié)與安全保護(hù)裝置、保壓開模等部分構(gòu)成，該部套控制穩(wěn)定、安全可靠，較大的供油量使設(shè)備工作效率將得到極大的提高。

本機(jī)電器控制部套安全可靠，與液壓部套共同形成設(shè)備的整個控制系統(tǒng)，主要包括電機(jī)保護(hù)裝置、計(jì)時(shí)裝置、報(bào)警裝置等構(gòu)成。

三、液壓系統(tǒng)（見圖一原理圖）

由于本機(jī)合模壓力較大，因此選用的柱塞也較大，這就要求液壓站在設(shè)備合模時(shí)提供較大流量的液壓油；為了實(shí)現(xiàn)這一目的，本機(jī)液壓系統(tǒng)采用了高低壓復(fù)合形式，合模過程中，主要利用大流量低壓泵提供的較大流量低壓油來實(shí)現(xiàn)動作，合模后升高壓時(shí)，則使低壓卸荷溢流，靠小流量高壓泵提供高壓，這樣既保證了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，又降低了其驅(qū)動率，達(dá)到了降耗增效的目的。

為了減少設(shè)備占地面積，提高廠房利用率，該液壓控制站采用了專利技術(shù)的浮動連軸型雙聯(lián)泵，并與電機(jī)選用立式安裝方式，使結(jié)構(gòu)極為緊湊，并且降低了噪音。

當(dāng)啟動是，電機(jī)帶動油泵，油泵通過在吸油管路上的網(wǎng)式濾油器將液壓油過濾后吸入，并在出油口輸出壓力油，此時(shí)高低壓油分別由高低壓溢流閥進(jìn)行保護(hù)，流經(jīng)高低壓單向閥和保壓單向閥，進(jìn)入油缸，推動柱塞快速上升進(jìn)行合模動作；閉模后，系統(tǒng)進(jìn)入升壓狀態(tài)，油壓上升，閥板上的低壓單向閥關(guān)閉，低壓泵同時(shí)由低壓溢流閥保護(hù)做0.5Mpa的卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)，由高壓溢流閥保護(hù)高壓泵獨(dú)自給系統(tǒng)提供高壓油；當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，電源自動斷電，點(diǎn)擊停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保壓單向閥迅速關(guān)閉，和手控閥聯(lián)合保持油缸內(nèi)壓力；壓力完成后開啟手控閥，則油缸內(nèi)的液壓油通過手控閥流回油箱，實(shí)現(xiàn)開模，并完成一個工作循環(huán)，在整個動作過程中，系統(tǒng)的壓力始終由壓力表進(jìn)行指示。

四、電氣系統(tǒng)（見圖二原理圖）

特點(diǎn)：本機(jī)采用壓力表繼電器配合繼電、交流接觸器、電機(jī)熱保護(hù)器控制電機(jī)的啟動停止。交流接觸器，電器接線可靠接地，安全性好并且維護(hù)方便。

1、電機(jī)的控制：電機(jī)的運(yùn)行于停止由按鈕SB1、SB2控制，按動SB2按鈕后，接觸器KM吸合，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，開始合模動作，當(dāng)壓力到達(dá)壓力表P設(shè)定值，壓力表P上限常開點(diǎn)閉合，繼電器KA2吸合，繼而使得接觸器KM失電，電機(jī)停轉(zhuǎn)，壓力停止上升；在合模過程中，如需停機(jī)，則只需按動按鈕SB1即可；在保壓過程中，當(dāng)壓力下降到補(bǔ)壓值時(shí)，壓力表P下限常閉點(diǎn)斷開，接觸器KM吸合，電機(jī)啟動，給系統(tǒng)補(bǔ)充壓力。

2、計(jì)時(shí)：當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，壓力表P上限常開點(diǎn)閉合，繼電器KA2吸合，然后繼電器KA1吸合，其常開點(diǎn)閉合，計(jì)時(shí)KT1工作，當(dāng)時(shí)間到時(shí)，報(bào)警器HA報(bào)警，利用手控閥開模。

五、電器的安裝

設(shè)備安裝地基表面必須平整，設(shè)備放好以后以下工作臺面找水平，以保證整機(jī)水平放置，不得傾斜，使柱塞不會因此而發(fā)生傾斜進(jìn)而導(dǎo)致開合模動作不正常或柱塞被卡住并對密封結(jié)構(gòu)形成保護(hù)。

打開機(jī)器的包裝，將機(jī)器放置在平整的地面上，必要時(shí)可以打地腳螺釘

將設(shè)備油缸與液壓站之間的進(jìn)油管找正，并連接密封，注意不能在管路中混入雜質(zhì)，并檢查設(shè)備上各連接處，防止松動與泄露；然后注入經(jīng)100目過濾網(wǎng)過濾的N45#液壓油，直至油箱內(nèi)液面到達(dá)油箱上油標(biāo)孔1/2位置以上；

檢查電器接線是否松動，并注意電機(jī)啟動熱保護(hù)器電流設(shè)定值與電機(jī)額定電流相吻合（設(shè)備出廠前已經(jīng)調(diào)好，嚴(yán)禁隨意調(diào)大，防止電機(jī)過載時(shí)燒壞），并且用10㎡以上銅芯線可靠接地，然后接好三相四線制380V電源線。

旋轉(zhuǎn)電接點(diǎn)壓力表（位于手控閥上方）中央外圍的黑色旋鈕，調(diào)訂上限設(shè)定值（壓力），上限值最大不得超過系統(tǒng)額定壓力16Mpa，并且應(yīng)與高壓溢流閥調(diào)定壓力相符（一般高壓溢流閥調(diào)定壓力稍高于壓力表設(shè)定值），并用平口螺絲刀旋轉(zhuǎn)電接點(diǎn)壓力表中央處開槽旋鈕，調(diào)定自動補(bǔ)壓壓力。

六、機(jī)器的調(diào)整與操作

1、按動電控柜上的計(jì)時(shí)繼電器調(diào)節(jié)按鈕（可循環(huán)調(diào)節(jié)），選定計(jì)時(shí)單位：s為秒，m為分，h為小時(shí)；然后選定相應(yīng)數(shù)值。

2、將電源開關(guān)撥到1（或ON）位置，接通電源。

3、點(diǎn)動油泵啟動按鈕，檢查電機(jī)旋向是否正確，注意不允許長時(shí)間反轉(zhuǎn)。

4、檢查并開閉手控閥，然后按動合模（油泵啟動）按鈕，設(shè)備合模；當(dāng)合模后壓力上升至壓力表上限時(shí)，電機(jī)停轉(zhuǎn)同時(shí)計(jì)時(shí)開始，進(jìn)行壓力階段；壓力過程中，當(dāng)壓力下降至電接點(diǎn)壓力表設(shè)定的自動補(bǔ)壓下限時(shí)，電機(jī)自動啟動，補(bǔ)償合模壓力，直至到達(dá)上限設(shè)定壓力，則自動停機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動補(bǔ)壓；壓力時(shí)間到時(shí)，聲光報(bào)警裝置報(bào)警，則按動油泵停止按鈕，然后扳動手控閥手柄，打開手控閥，直至實(shí)現(xiàn)開模，完成一個工作循環(huán)。在合模過程中，可以隨時(shí)按動油泵停止按鈕來停止合模。

5、設(shè)備啟動后首先應(yīng)連續(xù)扳動手控閥手柄，使柱塞上下連續(xù)動作或松動油缸背面上方的六角放氣螺塞，然后合模至較低壓力，將油缸內(nèi)空氣排出方可試車。

6、系統(tǒng)壓力的調(diào)定：系統(tǒng)低壓壓力由低壓溢流閥控制，主要用于控制設(shè)備的合模速度，低壓壓力只允許調(diào)節(jié)至使柱塞上升較快為止，一般為0.2-0.5Mpa，再偏高則有害無利，只會造成電機(jī)超載，而對合模速度卻沒有影響；系統(tǒng)高壓壓力由高壓溢流閥控制，主要用于控制設(shè)備的高壓壓力，可以根據(jù)工藝的不同通過調(diào)節(jié)高壓溢流閥和電接點(diǎn)壓力表的上限進(jìn)行調(diào)定，但是高壓壓力最高不允許超過系統(tǒng)額定電壓16Mpa；當(dāng)系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)至16Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.5MN，14Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.44MN，12Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.38MN，10Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.31MN；溢流閥的調(diào)整方法為：在高低壓溢流閥最外端都有一個調(diào)節(jié)螺釘，松開調(diào)節(jié)螺釘上的緊釘螺母，左旋調(diào)節(jié)螺釘為降低壓力，右旋調(diào)節(jié)螺釘為調(diào)高壓力，配合電接點(diǎn)壓力表調(diào)好高低壓后，再緊定鎖緊螺母即可（注：各溢流閥在出廠前均已調(diào)好，高壓溢流閥一般調(diào)至額定系統(tǒng)壓力，可以根據(jù)另行調(diào)節(jié)，但低壓溢流閥一般不允許再調(diào)節(jié)）。另外當(dāng)液壓系統(tǒng)各控制閥經(jīng)過維修后，則應(yīng)將各調(diào)節(jié)螺釘左旋至最外端，然后首先調(diào)定低壓壓力，然后再調(diào)定高壓壓力。

注意：當(dāng)人離開機(jī)器或維修機(jī)器時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)。

七、機(jī)器的維護(hù)與保養(yǎng)

新設(shè)備使用三個月后應(yīng)對液壓油進(jìn)行過濾或換油，以后每六個月過濾一次，并清洗油箱喝低壓泵進(jìn)油管上的過濾器，以去除污垢；新注入的液壓油也需要經(jīng)過100目過濾網(wǎng)過濾，其含水量也不能超標(biāo)，以防對系統(tǒng)造成損壞（注：濾油器每三個月必須用干凈煤油清洗一次，否則會引起堵塞使油泵吸空，造成合模不正常，甚至燒壞油泵）。

八、常見故障及排除方法

沒有合模動作或合模緩慢

1、濾油器堵塞造成油泵吸空，這種情況下往往造成油泵噪聲大并且發(fā)熱；應(yīng)檢查并清洗濾油器。

2、油泵吸油管路密封不好漏氣造成油泵吸空，這種情況也同樣會造成油泵噪聲大并且發(fā)熱，應(yīng)檢查油泵吸油管路各處密封，并檢查是否油箱內(nèi)液壓油過少。液面過低，造成濾油器或手控閥回油管裸露，這種狀況有時(shí)也會引起合模后不能升高壓。

3、低壓溢流閥調(diào)定壓力過低，或者低壓溢流閥失效：首先嘗試重新調(diào)定低壓壓力，如果不成功，則檢查低壓溢流閥閥芯是否不能復(fù)位或彈簧是否失效，以實(shí)施相應(yīng)的維修措施

4、低壓泵損壞：更換低壓泵，但是這種情況發(fā)生的幾率極小

閉模后高壓壓力不上升

1、手控閥沒有復(fù)位關(guān)閉：檢查并將其閥芯復(fù)位

2、低壓單向閥不能關(guān)閉：將閥板上被向操作正面的低壓單向閥拆出，檢查閥芯彈簧等是否正常，維修后用煤油清洗干凈重新裝配。

3、高壓溢流閥調(diào)定壓力被破壞，或者高壓溢流閥失效：首先嘗試重新調(diào)定高壓壓力，如果不成功，則檢查高壓溢流閥閥芯是否不能復(fù)位或彈簧是否失效，以實(shí)施相應(yīng)的維修措施。

4、高壓泵損壞：更換高壓泵，但是該種情況也極少出現(xiàn)

九、裝箱單

序號	名稱	型號與規(guī)格	數(shù)量	備注
1	主機(jī)		1
2	液壓站		1
3	控制箱		1
隨機(jī)技術(shù)文件
4	使用說明書		1
5	裝箱單		1